2025年11月15日，由我公司主編的《公路瀝青路面裝配式基層技術規程》團體標準審查會順利舉行。該標準由中國科技產業化促進會立項，旨在推廣裝配式基層結構，為公路工程標準化設計、高質量建設與快速施工提供技術支撐。

為保障標準科學性、實用性與先進性，我公司聯合哈爾濱工業大學、中國路橋工程有限責任公司、吉林省交通規劃設計院、廣州市交通設計研究院有限公司等多家科研院所與龍頭企業組成編制團隊，歷時多輪調研與論證，形成標準送審稿。審查會上，來自吉林大學、沈陽建筑大學、深圳市蕾奧規劃設計咨詢股份有限公司、廣西交科集團有限公司等全國公路行業的專家學者，對標準內容進行全面細致審查，為技術規范落地保駕護航。

作為我公司的核心技術，裝配式基層技術的研發與應用始于 2010 年。當年，公司響應長春市建委技術創新要求，率先啟動裝配式基層科研課題預研；2013 年，《預制裝配式道路基層結構暨產業化研究》正式列入科研計劃，公司聯合哈爾濱工業大學交通科學與工程學院、吉林大學交通學院組建產學研團隊，攻克結構計算、設計方法等關鍵技術難題；2014 年，首條試驗道路成功鋪筑，標志著技術從實驗室走向工程實踐；2015 年 5 月，經權威機構鑒定，該成套技術整體達到國際先進水平，填補國內相關技術空白。截至 2025 年底，我公司裝配式基層技術已在東北三省多地開展工程應用，累計鋪裝面積突破 260 余萬平方米。該技術在工期、強度、質量、環保方面的優勢，取得積極的社會效益、良好的環境效益和可觀的經濟效益。

會上，我公司副總經理兼總工程師杜艷韜在致辭中表示：“當前我國公路交通事業正朝著高質量、長壽命、綠色低碳和智能建造方向快速發展，編制《公路瀝青路面裝配式基層技術規程》，既是公司十年技術沉淀的總結，更是推動行業技術標準化的責任擔當。我們期待通過專家審查，共同打磨出經得起實踐檢驗的高質量規程，讓裝配式基層技術惠及更多公路工程。”

在標準編制組匯報編制背景、技術細節及進度計劃后，專家組圍繞材料性能指標、施工工藝流程、質量檢驗標準等關鍵環節提出修改建議。我公司作為主編單位，將牽頭吸收專家意見，加快標準修改完善，推動標準盡快發布實施，為我國公路建設行業技術創新提供 “可落地、可復制” 的技術規范，持續引領公路基層技術升級。